콜나고는 24세의 젊은 이탈리아 카레이서 라파엘레 마르첼로와의 파트너십을 체결하였습니다. 콜나고는 이 선수의 체력 훈련을 위해 콜나고 C64를 제공하게 되었습니다.
일반인들이 생각하기에 카레이서는 편하게 앉아 운전대만 잡고 정확히 컨트롤만 하면 되는것 아닌가 하겠지만 실 상황은 전혀 다릅니다. 카레이서 에게는 급가속과 감속, 빠른 코너링이 반복되며 이때 몸에는 체중 2~3배의 중력이 가해지게 됩니다.
레이서들은 특별히 목과 팔, 허리 근육의 강화운동과 더불어 강한 중력이 가해지는 상황에서도 혈액을 온몸에 고루 보낼 수 있는 심폐기능을 만들기 위해 고강도의 사이클링 운동을 지속적으로 해야합니다. 높은 G(중력)가 가해지는 상황에서 카레이서의 심박은 200언저리까지 치솟기도 하며 이런 상황이 레이스가 진행되는 몇 시간 동안 이어지기 때문에 엄청난 지구력을 요구합니다.
때문에 상위급의 카레이서들은 웬만한 사이클, 철인삼종 선수들과 버금가는 체력을 갖고 있죠.
사실 콜나고와 마르첼로의 관계는 계속 이어져 왔었습니다. 마르첼로가 페라리 드라이버 아카데미 회원일 당시부터 이미 콜나고 자전거로 꾸준히 훈련을 해왔기 때문입니다.
이제 마르첼로는 AMG 팀의 드라이버가 되었고 콜나고의 창업자 에르네스토 콜나고는 그를 위해 콜나고의 최상급 자전거 C64를 제공하기로 결정하였습니다.
♣ 라파엘레 마르첼로
국적 : 이탈리아
생년월일 : 1994년 12월 17일
신장 : 188cm
체중 : 71kg
팀 : 메르세데스-AMG 팩토리 드라이버
경력 :
2005 카트 스위스 챔피언 (2회 우승)
2006 카트 챔피언스 컵 우승
2010 포뮬러 아바스 3위
2011 포뮬러 3 이탈리아 3위
2012 FIA 유로피언 F1 런너 업 / 그랑프리 드 포 1위 / 포뮬러 3 유로 시리즈 3위 / 토요타 레이싱 시리즈 3위
2013 FIA 유로피언 F3 챔피언 (13회 우승)
2014 GP2, 1회 우승, 4회 포디엄, 종합 8위
2015 페라리 아카데미 졸업, GP2 5회 포디엄, 종합 7위, 자우버 써드 파일럿
2016 GP2, 6회 포디엄, 종합 3위
2017 팀 AKKA ASP 입단, 블랑페인 GT 스프린트&엔듀런스, FIA GT 월드컵 마커우
2018 리퀴몰리 배서스트 12시간 레이스-클래스A-GT3 프로-프로 2위
♣ 라파엘레 마르첼로 인스타그램 : https://www.instagram.com/real_rmarciello/
